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公开资料显示，2017年6月，格力将美的告上法庭，称美的的“制冷王”系列空调侵犯了其实用新型专利权，并向美的索赔5000万元；随后美的也将格力送上被告席，针对格力的三项专利侵权诉讼，索赔4000万元。时间再往前推，2016年1月，格力员工微博发文指责美的学术造假，要求取消美的获得的2014年国家科学进步二等奖项；随后美的员工在微博实名举报格力2011年国家科技进步奖项目中多处关键数据造假。这场员工微博举报案最终演变成两家企业对对方员工的互相起诉。

新京报记者以买家身份和多名嗅探设备卖家取得联系。为了展示产品的真实性，几乎每个嗅探设备的卖家，都会主动给记者展示大量其设备正常运行的视频。在嗡鸣的风扇声中，他们将改装过的摩托罗拉C118与笔记本电脑连接妥当。登录系统后不久，实验手机接收到的短信内容便会出现在视频中泛黄的屏幕中。

“电信业在网络设计理念上一开始就选错了路，造成了昂贵无比的网络，烟囱架构林立，无法支撑业务的灵活创新。” 中国电信集团科技委主任韦乐平曾在此前的采访中告诉《财经》记者。从前三代通信技术的研发和设计理念来看，三者的演进基本聚焦在传输速率的提升上，与其他行业的交集不多，影响不大。但ITU定义了5G三个应用场景，每个场景背后都对应着非常广泛的行业应用。不同行业对5G技术的需求不一样。未来5G技术的跨行业应用前景，关键在于5G技术和标准能否满足不同行业的个性化需求。

上述指引也建议各移动应用、网站服务提供商优化用户身份验证措施，选用一种或采用多种方式组合，加强安全性：如短信上行验证（提供由用户主动发送短信用以验证身份的功能）、语音通话传输验证码、常用设备绑定、生物特征识别、动态选择身份验证方式等。新京报记者李大伟

直接采购源扩大到80家制药企业，而截至2018年6月30日为62家。季度B2B回购率2为67.0%，高于去年同期的48.1%。第三财季业绩分析：净营收为人民币4.976亿元(约合7250万美元），较去年同期的人民币2.484亿元增长100.3%。

有民航专家在接受媒体采访时表示，国内停飞737-8是在事故原因尚未查明前，确保航空安全特别是旅客人身安全的一个考虑，具体恢复时间还不明确，不过肯定要等到相关调查结果出炉，飞机安全性得到有力保证之后。根据民航资源网11日的数据显示，目前国内航空公司共有96架波音737-8飞机投入运营，数量不到国内客机规模的3%，航空公司还可以调配其他飞机“顶班”。但谁都知道，飞机在天上飞才能有收益，这一下，全国96架飞机要放在仓库积灰，还不知道什么时候可以重见天日，而这期间，还需要有维护等费用，每一分每一秒都是重大损失。