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在一系列资本操作下，神州优车事实上已开始了向汽车产业上游伸展的宏观布局，此时只剩最后一块“拼图”来实现对汽车全产业链的打通——寻求对传统车企的控股。通过收购宝沃，神州优车能够快速上手整车制造行业，正式进入造车领域，同时对其租车、电商业务来说购车成本也极大降低，双方能够形成充分的优势互补。而作为传统车企，宝沃汽车拥有的成熟产品线、研发能力与渠道都是造车新势力不具备的。这是神州优车内部逻辑的自洽。

责任编辑：覃肄灵原标题：10城成交面积下降56% 房地产政策宽松预期加强时代周报记者 谢中秀 发自北京2月10日，春节后的首个复工日，也是多地楼盘销售现场和中介门店闭店近半个月后的“开张日”。疫情影响仍在继续。2月10日，北京市一家中介门店经纪人吴先生（化名）告诉时代周报记者，他还未回到北京。“我家在沧州，高铁感觉人太多太危险，省际客运也停了。原本打算打车回北京，但是昨天打车也没人接单。算了，先不回去了。”吴先生表示。

此外，上海德正保险公估有限公司因未按规定建立职业风险基金或者投保职业责任保险领到两张罚单，公司及上海德正执行董事兼总经理施忠贤累计被罚1万元。半数罚单指向保险中介事实上，不只是保险公估机构，整个专业保险中介市场的乱象也不少，截至目前，监管机构年内下发的罚单中，近半数指向专业保险中介机构。

对此，蔚来汽车于6月27日下午在其官方微博发布声明称，近日，在上海等地发生了ES8动力电池安全事故。蔚来方面经调查发现，该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEVP50的模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下，被挤压的电压釆样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路，存在安全隐患。其他出现电池安全事故的ES8也采用了同一类型的动力电池包。

责任编辑：张国帅期货行业是负和博弈，如何在这个市场生存？来源：期货日报本届第十二届全国期货实盘交易大赛重量组冠军获得者高盛林，从事期货交易10年，但他坦言自己前6-7年基本都是亏多赚少，近几年才有所盈利。本次实盘大赛是他第一次参赛，能够一举夺冠，他认为是因为自己耐心寻找并抓住了期货交易中的确定性机会。

艾因·夏姆斯大学教授纳阿勒做过8年的埃及驻华使馆旅游参赞，2012年结束任期回国。在华期间，他明显感到，连续多年双位数的经济增长壮大了中国的中等收入群，出境旅游人数也随之增加。2010年，中国赴埃及游客人数达到最高峰，超过10万人次，“你好”成为埃及人见到东亚面孔时的口头禅。